离心通风机轴承密封的改进

2010-01-27

作者:王锦峰
(浩良河水泥集团股份有限公司)

  我公司大理岩矿破碎车间CXBC510-148袋式除尘器选用4-72-11-№87离心式通风机,该风机轴承是稀油润滑,原来采用填料加压盖密封。但运行一段时间后,石棉盘根易干燥变硬失去弹性,密封效果大大降低,润滑油不断地从轴颈处外泄。我厂对此进行了改进,改进前后的结构见图1。
  图1 改进前后的风机轴承密封结构

  改进方法:
  1)在轴承端盖内侧加焊1圈厚度为3mm的钢板作为挡油板。挡油板的端面与轴承锁母至少有3~4mm的距离,这样,即使风机在运行中主轴受热膨胀,也不会使轴与挡油板发生摩擦而发生意外。将焊好挡油板的轴承端盖上车床精车挡油板内孔,以保证挡油板与端盖轴孔的同轴度,并控制挡油板与风机主轴的径向间隙在0.1~0.3mm之间,又对挡油板侧面轻车一刀,以消除其平面误差。Z后在端盖Z低处的挡油板上钻1个Φ10的回油孔。注意安装轴承端盖时要保证回油孔处于Z低位置,切莫装错而不起作用,挡油板一定要焊接牢固,不可脱落。
  2)拆下轴承端盖,加大其环形回油槽的空腔内径,在该处安装1道J型密封圈,使之紧紧箍在轴上,不随主轴的旋转而转动。另加设1个间隔套,一端压住J型密封圈,另一端顶在挡油板上。
  工作时,当风机主轴高速旋转时,由轴承带起的润滑油在挡油板的作用下,大部分被挡回,少部分进入挡油板和端盖内壁之间的油由于飞溅速度很慢,在重力作用下,粘在内壁上的油会自然下流,通过端盖Z低处的回油孔流回轴承箱内,剩余的油落到J型橡胶密封圈上,而它的作用就是防止油漏出,它与轴之间形成一层环形油膜阻挡层,阻止了油的轴向运动。余下极少的油,可通过原来的石棉盘根密封来实现密封。这样,该风机的轴承箱通过4级密封,彻底地消除了轴颈处的漏油现象。